Diyarbakır'da asansör üretimi: kabinden raya tek kaynaktan

Decosan, Diyarbakır Bağlar'daki tesisinde asansör kabini, süspansiyon, karkas ve makine şasesi gruplarını kendi üretir; makine, ray ve kapı gruplarını çözüm ortaklarından tedarik eder. Bu kurgu, bir projenin kabinden raya kadar tek muhatapla planlanması anlamına gelir.

Aşağıda hangi parçaların Diyarbakır'da üretildiğini, üretim hattının nasıl işlediğini ve tek kaynaktan tedarikin proje takvimine ne kazandırdığını anlatıyoruz.

Diyarbakır'da hangi parçalar üretiliyor?

• Kabin grubu: 22 katalog modeli; satine, gold, bronz ve füme paslanmaz, RAL boyalı yüzeyler, lamine cam ve ahşap kombinasyonları.
• Kabin malzemeleri: 15 taban seçeneği, 23 lazer kesim tavan modeli ve 16 desenli paslanmaz kartelası.
• Süspansiyon ve karkas: Dikey palangalı karkas, direkt askı süspansiyon, C karkas kuyu bölmesi, seperatör ve kuyu dibi ekipmanları.
• Makine şaseleri: MR dişlili ve dişlisiz şase, ağırlık yanda ve palangalı MRL şase grupları.
• Çelik kuyu karkasları: Bina içi, panoramik cephe ve Vavgen entegre çelik kuyular, statik hesaba göre.

Üretim hattı nasıl işliyor?

Kabin ve karkas parçaları fiber lazerle kesilir, CNC abkant preste bükülür. Ölçü toleransı milimetrenin altındadır; bu, sahada zorlama montaj yerine yerine oturan bir birleşim demektir. Her parça montaj öncesinde kontrol edilir.

Kurulum tamamlandıktan sonra asansör yük, hız ve güvenlik testlerinden geçer ve TSE K 518 kapsamında belgelenir. Üretim hattını yerinde görmek isteyen iş ortaklarını tesiste ağırlıyoruz.

Hangi bileşenler tedarik ediliyor?

Makine grubu, kılavuz raylar ve kapı mekanizmaları çözüm ortaklarından gelir. Ray programında T50, T70 ve T90 kesitleri ile Sismik Zone uygulamaları için 125 mm yüksek mukavemetli ray bulunur. Kapı tarafında Hermes kabin ve kat kapı mekanizmaları, İDA 2 panel teleskopik mekanizmalar ve 90'lık merkezi kasa panel seçenekleri yer alır.

Üretilen ve tedarik edilen bileşenlerin ayrımını açıkça belirtmek, bir projede hangi kaleme kimin garanti verdiğini baştan netleştirir. Bu ayrımı ürün sayfalarında da açıkça yazıyoruz.

Tek kaynaktan almak ne kazandırır?

• Kuyu ölçüsü, trafik analizi ve kabin seçimi aynı ekipte birleşir; ölçü uyuşmazlığı riski azalır.
• Kabin kaplaması, taban ve tavan seçimi hazır bir paketten değil, projeye göre kombine edilir.
• Montaj sonrası servis ve yedek parça desteği tek noktadan yürür.
• Teslim takvimi, birbirinden bağımsız tedarikçilerin sırasına değil tek bir üretim planına bağlıdır.

Aynı hat, iki amiral sistem

Aynı üretim altyapısı iki mühendislik çözümünü besler. Vavgen ailesi 20 cm kuyu dibi ve 2.60 m son kat mesafesiyle kuyu kazısı gerektirmeyen kurulumlara odaklanır. Sismik Zone ise TS EN 81-77 kapsamında deprem anında güvenli tahliyeye odaklanır. İki sistem de kabin, karkas ve şase tarafında aynı tesisin üretimini kullanır; bu yüzden bir projede ikisini birleştirmek ayrı bir uyum çalışması gerektirmez.

Kabin, projeye göre nasıl kurgulanıyor?

Katalogdaki 22 kabin modeli bir başlangıç noktasıdır, bitmiş bir liste değil. Taban, tavan ve paslanmaz kaplamalar ayrı kartelalardan gelir ve proje bazında birleştirilir: 15 taban seçeneği, 23 lazer kesim tavan modeli ve 16 desenli paslanmaz. Satine, gold, bronz ve füme paslanmaz yüzeyler, RAL boyalı paneller, lamine cam ve ahşap aynı kabinde bir araya gelebilir.

Kabin ölçüsü kuyudan, kaplama tercihi ise binanın kullanım amacından çıkar. Yoğun bir ticari yapıda darbeye dayanıklı yüzeyler öne çıkarken, bir konut projesinde cam ve ahşap kombinasyonları tercih edilir. Seçimleri üç boyutlu görmek isteyenler için tarayıcıda çalışan bir konfigüratör de var.

Proje nasıl başlar?

Kuyu ölçüsü, durak sayısı ve ihtiyaç listesi yeterlidir. Bu bilgilerle teknik değerlendirme ve fiyat çalışması yapılır. Mevcut bir binada asansör yoksa ya da mevcut asansör yenilenecekse, ölçüler yerinde alınarak hangi sistemin sığdığı raporlanır.

Proje detaylarınızı iletmek ve teknik değerlendirme istemek için İletişim sayfasını kullanabilirsiniz.